NHỮNG LỖI THƯỜNG BẮT GẶP TRÊN ĐIỀU HÒA XE Ô TÔ

Hệ thống lý do hòa ô tô là một trong những thiết bị chính giúp du khách cảm xuất hiện thoải mái trên mỗi hành trình. Vì không gian cabin chật hẹp và đóng kín nên điều hòa giúp đi lại không khí và điều chỉnh nhiệt độ bên trong xe.Việc hỏng điều hòa thường xuyên khiến bạn khó chịu và phải đi tới các trung tâm chẩn đoán lỗi ô tô.

TIẾT LỘ NHỮNG HƯ HỎNG HAY GẶP CỦA ĐIỀU HÒA Ô TÔ

1. "Kẻ thù" của hệ thống điều hòa xe ô tô:
Tìm hiểu cấu tạo của hệ thống lý do hòa trên xe ô tô Hiện nay
"Kẻ thù" của hệ thống điều hòa xe ô tô được coi là chất ẩm, bụi bẩn, cao su, các mảnh vỡ kim loại hay dầu bôi trơn không đúng loại. số đông các "kẻ thù" trên là nguyên nhân dẫn đến tình hình tắc nghẽn, phát triển axit và làm hạn chế hiệu suất vận hành của điều hòa. Chúng sẽ xâm nhập vào hệ thống khi xuất hiện một bộ phận nào đó bị hỏng hóc hay do va đập. Ngoài ra, thời điểm sửa chữa không đúng kỹ thuật cũng đó là nguyên nhân dẫn đến điều hòa sẽ bị tấn công bất cứ lúc nào.

Với một số trường hợp, lái xe có thể tự xử lý hoặc đến những trung tâm sửa chữa nhưng chi phí không đáng là bao. Tuy nhiên, nhiều trường hợp chữa "lợn lành thành lợn què" hay "tiền mất tật mang" do những trung tâm sửa chữa không giá trị. Lái xe có thể tham khảo một số lỗi thường liên trên hệ thống lý do hòa ô tô sau đây và cách tự xử lý.

2. Những lỗi thường gặp trên hệ thống lý do hòa xe ô tô
Hệ thống điều hoà ô tô vẫn hoạt động nhưng gió lý do hòa chỉ mát hoặc quá yếu
Với các mẫu xe ô tô mới và vẫn thường xuyên được chăm sóc, bảo dưỡng thì tiềm lực cao đó là bộ lọc gió của điều hòa bị tắc. Nguyên nhân đó là do điều kiện thời tiết, đường xá bụi bẩn bám vào lưới lọc và kết tảng dày phía trong lưới lọc làm cho gió bị thổi trở lại vào dàn lạnh mà không thể thoát ra khoang cabin.

Những chuyên gia giàu sư điêu luyện về tận dụng ô tô cho biết người dùng chỉ cần vệ sinh tấm lưới lọc. Đối với một số dòng xe du lịch tiên tiến tay lái thuận (vị trí vô-lăng tại bên trái), lưới lọc lý do hòa sẽ nằm bên trong hốc sâu của hộp đựng găng tay. Dùng súng xịt hơi hay dầu bơm lớp xe để thổi sạch bẩn trên tấm lưới và sơn xe ô tô. Nếu người dùng không vệ sinh tấm lọc hàng tuần (với các loại xe hay sử dụng ở công trường, đường đất...), hàng tháng thì tấm lưới lọc sẽ dễ bị tắc và ảnh hưởng không hề nhỏ đến hệ thống lý do hòa.

Đối với những xe đã sử dụng qua lâu thì nguyên nhân có thể sẽ phức tạp hơn. trước tiên có thể đó là do dây cu-roa dẫn động lốc máy lạnh bị trùng và trượt. Hoặc do các đường ống bị lão hóa dẫn đến rò rỉ hay hở gioăng nên hệ thống điều hòa bị hao ga. Trong trường hợp này, đẳng cấp nhất tài xế nên đưa xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín, chuyên nghiệp để xử lý bằng những thiết bị chuyên dùng.

Vệ sinh dàn nóng, dàn lạnh của hệ thống lý do hòa xe ô tô:
Ở một số dòng xe, dàn nóng sẽ được lắp đặt thoáng mát phía trước khoang máy. do đó, khi rửa xe, chủ xe chỉ cần yêu cầu người rửa vệ sinh dàn nóng bằng nước hoặc bằng hóa chất chuyên dùng. Tuy vậy, người rửa xe cũng yêu cầu buộc phải có kỹ thuật bậc nhất định để không phá hỏng khoang động cơ, chuyên biệt đó là hệ thống điện. Còn việc chăm sóc, vệ sinh dàn lạnh phức tạp hơn, đòi hỏi đội ngũ kỹ thuật buộc phải có tay nghề thực thụ.

3. Một số lưu ý về cách sử dụng hệ thống điều hòa trên xe ô tô
Xe ô tô bị hiện tượng mờ kính hay đọng sương là do điều kiện khí hậu ẩm ướt hay khi xe bật chế độ sưởi. tình trạng này không phải đó là do xe bị trục tặc hay điều hòa không khí mà do không khí ẩm bị làm lạnh đột ngột. Lúc này, tài xế có thể mở cửa xe, sau đó bật lý do hòa để lấy gió từ bên ngoài vào nhằm giảm độ ẩm trong xe. Với thời tiết mùa đông, lái xe nên chuyển sang chế độ thổi gió và sấy kính hướng xuống sàn xe.

Tin liên quan

Không có nhận xét nào:

Lưu ý: Khi để lại Nhận xét bạn nên click vào ô "Thông báo cho tôi" ở dưới để nhận phản hồi từ Admin

0 nhận xét:

Đóng liên hệ [X]